Türkiye, Avrupa'yı 6. kuşak savaş uçaklarıyla geride bıraktı

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) CEO'su Mehmet Demiroğlu'na nazaran, Kaan savaş uçağı programı, büyük yatırımlar sayesinde, Avrupa'da duraklamış olan Tempest ve FCAS projelerine kıyasla Türkiye'ye kıymetli bir avantaj sağlayacak.

Mehmet Demiroğlu, Almanya'nın Berlin kentindeki Türk Büyükelçiliği'nde düzenlenen bir konferansta, Türkiye'nin gelişmiş jet geliştirme konusunda Avrupa üreticilerini geride bıraktığını ve bloktaki birtakım projelerin şimdi başlamadığını söyledi.

Mehmet Demiroğlu, Avrupa'daki Tempest ve FCAS programlarının duraklama yaşadığı bir devirde, TAI Kaan savaş uçağının birinci uçuşunu Şubat 2024'te gerçekleştirdiğini belirtti.

16 BİN 300 İSTİHDAM

Demiroğlu, şirketin 2005 yılından bu yana 13 eşsiz platform oluşturduğunu ve Ankara'daki tesisini 4 milyon metrekarelik bir yerleşkeye genişleterek 16 bin 300 bireye istihdam sağladığını belirtti.

Demiroğlu, TAI'nin global sivil havacılıkta, faaliyette olan neredeyse her Airbus uçağı için kritik yapısal bileşenler sağlayan temel bir tedarikçi haline geldiğini de kelamlarına ekledi.

Demiroğlu, ayrıyeten Somali'de yeni kurulan uzay merkezinin, global uzay yarışının giderek kızıştığı bir ortamda Türkiye'nin fırlatma bağımsızlığını garanti altına alacağını belirtti.

"BEYİN GÖÇÜ AKSİNE DÖNDÜ"

Demiroğlu, 2020'lerin başlarında beyin göçü nedeniyle yaşanan nitelikli iş gücü kaybının bilakis döndüğünü ve "Türkiye'ye ve bilhassa TAI'ye dönen emekçi sayısının ayrılanlardan çok daha fazla olduğunu" belirtti.

Demiroğlu ayrıyeten TAI'nin aerodinamik testler için Avrupa'nın ikinci büyük ses altı rüzgar tünelini de işlettiğini kelamlarına ekledi.

Demiroğlu, Ülkenin teknoloji bağımsızlığının yerli altyapı yatırımlarıyla birlikte büyümesiyle birlikte, genç göçmen çalışanları genişleyen yerli havacılık ve uzay ekosistemine katkıda bulunmak üzere ülkelerine geri dönmeye çağırdı.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)