Brezilya'da iki eyalet arasında uzanan 529 kilometrelik dev bir boru çizgisi, görenleri şaşırtıyor.
Madenlerden çıkarılan demir cevheri, kamyonlara yahut trenlere yüklenmek yerine bu boruların içinden geçirilerek yüzlerce kilometre uzaktaki limana taşınıyor.
Minas-Rio ismi verilen sistem, 2014 yılından bu yana faaliyet gösteriyor.
Minas Gerais eyaletindeki madenleri Rio de Janeiro'daki Açu Limanı'na bağlayan sınır, 33 belediyeden geçiyor ve yılda yaklaşık 26,5 milyon ton demir cevheri taşıyabiliyor.

DEMİR SUYLA KARIŞTIRILARAK TAŞINIYOR
Sistemde demir cevheri direkt katı halde borulara gönderilmiyor. Öncelikle madenden çıkarılan kaya kesimleri kırma, öğütme ve zenginleştirme süreçlerinden geçiriliyor.
Demir oranı yüksek ince konsantre elde edildikten sonra denetimli ölçüde suyla karıştırılıyor.
Slurry ismi verilen yoğun karışım, endüstriyel pompalar yardımıyla boru sınırına aktarılıyor.
Basınç altında hareket eden karışım, 529 kilometrelik güzergahı aşarak Açu Limanı'ndaki tesise ulaşıyor. Burada filtreleme süreciyle su ve demir cevheri birbirinden ayrılıyor.
Elde edilen konsantre, stok alanlarına taşındıktan sonra gemilere yüklenerek milletlerarası pazarlara gönderiliyor.

MINAS-RIO BORU HATTININ ÖZELLİKLERİ
- Uzunluğu: 529 kilometre
- Güzergahı: Minas Gerais - Açu Limanı
- Geçtiği belediye sayısı: 33
- Boru çapları: 24 ve 26 inç
- Yıllık tasarım taşıma kapasitesi: 26,5 milyon ton
- İnşaat başlangıcı: 2010
- İşletmeye açılış: 2014
- İlk ticari sevkiyat: 25 Ekim 2014
Kaynak: {Haber Merkezi}

Yorumlar 0
Yorum Yap
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın!