Otoyolun altından 20 ton altın çıktı: Güzergah değişecek

Brezilya'nın Rio Grande do Norte eyaletinde dikkat çeken bir madencilik projesi gündemde. 

Currais Novos kırsalından geçen BR-226 otoyolunun bir kısmının güzergahı değiştirilecek. Nedeni ise yolun, yaklaşık 1 milyar real yatırım yapılan Borborema altın projesinin madencilik alanını ikiye bölmesi. 

Otoyolun mevcut güzergahı, maden alanının bir kısmında açık ocak faaliyetlerinin ilerlemesini engelliyor.

Yapılacak değişiklikle yolun maden alanının dışına alınması ve daha evvel kullanılamayan kısımların madencilik planına dahil edilmesi hedefleniyor. 

Otoyolun altında 20,8 ton altın var

Projeye ait yeni hesaplamalara nazaran güzergah değişikliğinin ardından çıkarılabilir altın rezervinin yaklaşık 670 bin troy ons düzeyine yükselmesi bekleniyor. Bu ölçü yaklaşık 20,8 ton altına karşılık geliyor.

Söz konusu sayı, şirketin evvelki çıkarılabilir rezerv kestirimine göre yüzde 82'lik artış anlamına geliyor.

Projenin toplam mümkün rezervleri ise 1,48 milyon troy ons, yani yaklaşık 46 ton içerilen altın olarak veriliyor. 

Yolun yeri değişecek

Brezilya Ulusal Ulaştırma Altyapı Departmanı (DNIT) ile Cascar Brasil Mineração Ltda. arasında imzalanan iş birliği anlaşması kapsamında güzergah değişikliğinin tasarımı ve finansmanı şirket tarafından üstlenilecek.

Şirket ayrıyeten kamulaştırma/tazminat sarfiyatları ile müdahaleye ait çevresel maliyetleri de karşılayacak. Böylelikle otoyolun taşınması için gereken maliyetin kamu bütçesine yüklenmemesi planlanıyor.

Kaynak: 1

Kaynak: {Haber Merkezi}