Kripto Para Piyasası

Yükleniyor...
USD/TRY 47,07 ↑ %0,04
EUR/TRY 53,84 ↓ %0,20
GBP/TRY 63,41 ↓ %0,48
BIST 100 13.981,05 ↓ %1,90
Altın (gr) 6.062,95 ↑ %0,59
USD/TRY 47,07 ↑ %0,04
EUR/TRY 53,84 ↓ %0,20
GBP/TRY 63,41 ↓ %0,48
BIST 100 13.981,05 ↓ %1,90
Altın (gr) 6.062,95 ↑ %0,59
USD/TRY 47,07 ↑ %0,04
EUR/TRY 53,84 ↓ %0,20
GBP/TRY 63,41 ↓ %0,48
BIST 100 13.981,05 ↓ %1,90
Altın (gr) 6.062,95 ↑ %0,59
USD/TRY 47,07 ↑ %0,04
EUR/TRY 53,84 ↓ %0,20
GBP/TRY 63,41 ↓ %0,48
BIST 100 13.981,05 ↓ %1,90
Altın (gr) 6.062,95 ↑ %0,59
SON DAKİKA
Dünya

Okyanusun 72 metre altına kavşak yaptılar: 64 dakikalık yol 16 dakikaya indi

Faroe Adaları, 55 bin kişilik nüfusuyla dünyada eşine az rastlanan bir mühendislik başarısına imza attı. Atlantik Okyanusu’nun derinliklerinde, deniz düzeyinin altında inşa edilen dört tünel sayesinde adalar arası ulaşım feribot bağımlılığından kurtarıldı.

Okyanusun 72 metre altına kavşak yaptılar: 64 dakikalık yol 16 dakikaya indi
Okyanusun 72 metre altına kavşak yaptılar: 64 dakikalık yol 16 dakikaya indi

Kuzey Atlantik’te, İskoçya ile İzlanda arasında yer alan ve dağlık yapısıyla dikkat çeken Faroe Adaları, denizle birbirinden ayrılan topluluklarını birleştirmek için bahadır bir adım attı.

Resmi istatistik departmanı Hagstova Føroya'nın bilgilerine nazaran 1 Haziran 2026 prestijiyle 55.409 bireye mesken sahipliği yapan bu bölge, devasa bir altyapı projesine imza attı.

Dört tünelle gelen ulaşım özgürlüğü

Adalardaki ulaşım sistemi, dört ana sualtı tüneli üzerine kurulu. P/F Tunnil şirketi tarafından işletilen bu tüneller, yılın her günü 24 saat kesintisiz hizmet veriyor.

4,9 kilometre uzunluğundaki bu birinci tünel, havalimanının olduğu Vágar adasını başşehir Tórshavn’a bağlıyor.

6,2 kilometre uzunluğunda olup, en derin noktasında deniz düzeyinin 160 metre altına iniyor.

Üç kolu birbirine bağlayan, deniz düzeyinin 72 metre altında yer alan dünyanın birinci sualtı döner kavşağına sahip. Toplam uzunluğu 11.240 metre olan bu yapı, ulaşım müddetini 64 dakikadan 16 dakikaya düşürdü.

10,8 kilometre ile takımadaların en uzun tüneli olma özelliğini taşıyor ve adaya 24 saat kesintisiz kara teması sağlıyor.

Tünellerin maliyeti 346 milyon euro

Bu projelerin toplam maliyeti yaklaşık 346 milyon euroyu buluyor. İskandinav müteahhitlik firması NCC tarafından "sondaj ve patlatma" tekniğiyle inşa edilen tüneller, hem kamu kaynakları hem de kredilerle finanse edildi.

Kullanıcılar, işletme masraflarını karşılamak ve kredi borçlarını ödemek için geçiş fiyatı ödüyor.

Kaynak: {Haber Merkezi}

Bu habere tepkini göster

Yorumlar 0

Yorum Yap

Yayınlanmaz
9 + 7 = ?

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın!