İran'dan Rusya'ya dizel konvoyları: Yakıt krizinin yeni boyutu

Rusya, dünyanın en büyük ham petrol üreticilerinden biri olmasına karşın bu yıl önemli bir iç yakıt kriziyle karşı karşıya kaldı.

Ukrayna'nın Rus petrol rafinerilerine yönelik sistematik İHA taarruzları, ülkenin dizel üretim kapasitesini kıymetli ölçüde düşürdü.

ÜRETİM YÜZDE 30 AZALDI

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) datalarına nazaran yılın birinci sekiz ayında ortalama her üç günde bir, Rus rafinerisi vuruldu.

Ülkenin en büyük altı dizel üretici tesisinden üçü ya büsbütün durdu ya da kapasitelerinin yaklaşık yüzde 25'ine indi.

Dizel üretiminin, yıl öncesine nazaran yaklaşık yüzde 30 azaldığı bedellendiriliyor.

AKARYAKIT KUYRUKLARI OLUŞTU

Bu durum, Rusya’da Sovyetler Birliği’nin çöküşünden bu yana en berbat yakıt krizini yarattı.

Birçok bölgede uzun kuyruklar oluştu, araç başına 20-30 litre dağıtıldı.

Temmuz ayından itibaren dizel ihracatına getirilen yasak, ekim sonuna kadar uzatıldı.

YAKIT İTHAL ETMEYE BAŞLADI

Rusya, iç talebi karşılamak için Hindistan başta olmak üzere öbür ülkelerden yakıt ithal etmek zorunda kaldı.

Bu kriz, Şubat'ta ABD-İsrail ile İran arasındaki savaşın Hürmüz Boğazı'nı etkilemesi ve Orta Doğu'dan büyük dizel arz kayıplarına yol açmasıyla küresel boyuta ulaştı.

ABD Başkanı Donald Trump ile Vladimir Putin arasında, Rusya'nın ABD ve dünya piyasalarına yüz binlerce ton dizel tedarik etmesi yönünde bir mutabakat duyuruldu.

Rusya buna bağlı olarak ihracat kısıtlamalarını kısmen gevşetti.

İRAN'DAN RUSYA'YA YAKIT KONVOYU

Rusya’nın yaşadığı yakıt kıtlığı sebebiyle İran'dan Rusya'ya dizel yakıt taşıyan konvoylar yola çıktı.

Sosyal medyada paylaşılan imgelerde, tanker kamyonlarından oluşan konvoylar yer aldı.

Kaynak: {Haber Merkezi}