HÜRJET’ten 30 Ağustos uçuşu: Haluk Görgün paylaştı

Türkiye’nin ulusal havacılık projelerinden HÜRJET, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nın 104. yıl dönümünde gökyüzünde gerçekleştirdiği uçuşla dikkat çekti.

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, HÜRJET’in şov uçuşuna ilişkin imajları X hesabından paylaşarak, ulusal havacılık alanındaki gelişmelere ait değerlendirmelerde bulundu.

Görgün, paylaşımında HÜRJET’in Büyük Zafer’in yıl dönümünde Gök Vatan ile buluştuğunu belirtti.

Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek birinci HÜRJET’in yer ve taksi testlerinin akabinde birinci uçuşunu muvaffakiyetle gerçekleştirdiğini tabir eden Görgün, projede misyon alan kurum, kuruluş ve çalışanlara teşekkür etti.

“BÜYÜK ZAFER’İN 104. YIL DÖNÜMÜNDE GÖK VATAN’LA BULUŞTURDUK”

Haluk Görgün, X sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu tabirleri kullandı:

HÜRJET MİLLİ EĞİTİM VE HAFİF TAARRUZ UÇAĞI OLARAK GELİŞTİRİLDİ

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET, Türkiye’nin jet eğitim ve hafif taarruz uçağı projesi olarak öne çıkıyor. Tek motorlu ve tandem koltuklu olarak tasarlanan uçak, bilhassa jet pilotlarının eğitiminde kullanılmak üzere geliştirildi.

HÜRJET’in çağdaş savaş uçaklarında misyon yapacak pilotların eğitim gereksinimlerini karşılaması, ileri düzey uçuş eğitimlerinde kullanılabilmesi ve gerektiğinde hafif taarruz vazifeleri üstlenebilmesi hedefleniyor.

Uçağın geliştirilmesiyle Türkiye’nin jet eğitim uçağı muhtaçlığının ulusal imkanlarla karşılanmasının yanı sıra, havacılık alanındaki teknolojik yeteneklerin artırılması amaçlanıyor.

HÜRKUŞ İLE HÜRJET ARASINDAKİ FARK

Türkiye’nin ulusal havacılık projeleri arasında yer alan HÜRKUŞ ve HÜRJET, farklı misyon gereksinimlerine yönelik geliştirildi.

TUSAŞ tarafından geliştirilen HÜRKUŞ, temel ve ileri uçuş eğitimi maksadıyla tasarlanmış turboprop motorlu bir eğitim uçağı olarak öne çıkıyor. Pilot adaylarının temel uçuş eğitimlerinden ileri düzey eğitimlere geçişinde kullanılması amaçlanan HÜRKUŞ, farklı eğitim misyonlarına yönelik varyantlarıyla geliştirildi.

HÜRJET ise HÜRKUŞ’tan farklı olarak jet motorlu bir uçak. Daha yüksek performans gerektiren jet pilotaj eğitimlerinde kullanılması hedeflenen HÜRJET, tıpkı vakitte hafif taarruz vazifeleri için de değerlendirilebilecek formda tasarlandı.

Bu sebeple HÜRKUŞ temel ve ileri düzey eğitim gereksinimine yönelik turboprop uçak olarak konumlanırken, HÜRJET jet pilotlarının eğitiminde kullanılacak daha yüksek performanslı bir platform olarak öne çıkıyor.

MİLLİ HAVACILIK PROJELERİNDE YENİ AŞAMA

HÜRJET’in geliştirilmesi ve Türk Hava Kuvvetlerinin kullanımına sunulması, Türkiye’nin eğitim uçağı alanındaki dışa bağımlılığının azaltılmasına yönelik değerli projelerden biri olarak bedellendiriliyor.

Görgün’ün paylaşımında da HÜRJET’in birinci teslim edilecek uçağının yer ve taksi testlerinin akabinde birinci uçuşunu gerçekleştirmesine vurgu yapılırken, projenin farklı etaplarında misyon alan mühendis, teknisyen ve diğer çalışanın katkısına dikkat çekildi.

30 Ağustos Zafer Bayramı’nın yıl dönümünde gerçekleştirilen uçuş ise HÜRJET’in ulusal havacılık alanındaki seyahatinde sembolik bir mana taşıdı.