CNN: İstanbul Havalimanı gökyüzüne hükmediyor

ABD'nin kıymetli basın kuruluşlarından CNN'den Maureen O'Hare'in kaleme aldığı yazıda İstanbul Havalimanı'nın global havacılık bölümündeki önlenemez yükselişi tahlil edildi.

İstanbul'un tarihi İpek Yolu'ndan bu yana sürekli kilit bir ticaret merkezi olduğuna dikkat çekilirken 21. yüzyılda İstanbul Havalimanı'nın gökyüzüne hükmettiği söz edildi.

Küresel seyahat data sağlayıcısı OAG'nin hazırladığı Megahubs 2026 Endeksi'ne göre İstanbul Havalimanı, Londra Heathrow'u geride bırakarak dünyanın en iyi bağlantıya sahip havalimanı oldu.

Sıralamada üçüncü sırada Amsterdam Schiphol, dördüncü sırada Kuala Lumpur, beşinci sırada Chicago O'Hare yer aldı.

"MANHATTAN'DAN DAHA BÜYÜK BİR ALAN"

O'Hare, yazısında 2018 yılında açılan 12 milyar dolarlık havalimanının süratli ve etkileyici bir ivme yakaladığını belirtti.

Tek çatı altındaki 1,4 milyon metrekarelik terminalin dünyanın en büyüğü olduğu, 76,5 milyon metrekarelik toplam alanın ise Manhattan'dan daha büyük olduğu vurgulandı.

Her yıl 84 milyondan fazla yolcuya hizmet veren havalimanının uzun vadeli amacının kapasiteyi yılda 200 milyon yolcuya çıkarmak olduğu bilgisi paylaşıldı.

"GELECEK YILLARDA RAKİPSİZ KALACAK"

Yazıda görüşlerine yer verilen OAG baş analisti John Grant, İstanbul Havalimanı'nın bir numaralı pozisyona ulaştığını ve sahip olduğu pist kapasitesi, Türk Hava Yolları'nın başarısı ile Orta Asya üzere gelişmekte olan pazarlara yakınlığı sayesinde gelecek yıllarda rakipsiz olacağını söyledi.

İstanbul Havalimanı CEO'su Selahattin Bilgen ise elde edilen bu muvaffakiyetin global bir havacılık merkezi olarak inşa ettikleri pozisyonu yansıttığını belirterek halihazırda dünya çapında yaklaşık 350 noktaya hizmet verdiklerini ve daha da büyüyeceklerini tabir etti.

EŞ ZAMANLI ÜÇ PİST OPERASYONU

Haberde havalimanının geçtiğimiz ay dördüncü ana pistini açtığı, son gayenin ise altısı ana, üçü yedek olmak üzere toplam dokuz pist olduğu aktarıldı.

Grant, İstanbul'un dünyada eş vakitli üç pist operasyonu için lisanslı tek havalimanı olduğunu, bunun da operasyonel esnekliği ve dakikliği artırdığını vurguladı.

Yazıda ayrıyeten uçuşların yüzde 80'ini gerçekleştiren Türk Hava Yolları'nın başarıdaki kilit rolüne dikkat çekildi.

130 ülkeye uçarak Guinness Rekorlar Kitabı'na giren şirketin 500'ü aşkın uçaktan oluşan genç filosunun maliyet ve bilet fiyatları konusunda rekabet avantajı sağladığı belirtildi.

AVRUPA'DAKİ RAKİPLERİN KAPASİTE SORUNLARI

Maureen O'Hare, İstanbul Havalimanı'nın büyüme kapasitesine sahip olduğunu, lakin bölgedeki rakiplerin çeşitli kısıtlamalarla karşılaştığını yazdı.

Londra Heathrow'un üçüncü pist planının çevresel tesirler sebebiyle İngiltere'de tartışma yarattığı, Amsterdam Schiphol'ün ise yıllık uçuş hududuyla uğraş ettiği hatırlatıldı.

Cranfield Üniversitesi'nden öğretim vazifelisi Viktoriia Myroniuk, İstanbul Havalimanı'nın 7/24 çalışabilme avantajına sahip olduğunu ve Türk Hava Yolları'nın aktarmalı yolculara sunduğu fiyatsız konaklama programının sürdürülebilir turizm açısından değerli bir cazibe yarattığını söyledi.

Grant, Avrupa havalimanları kapasite sonlarına ulaşırken İstanbul'un 2027 yılında da mevcut önder pozisyonunu muhafazasının beklendiğini kelamlarına ekledi.

Kaynak: {Haber Merkezi}