AKINCI ve Bayraktar TB2 kara yoluna iniş-kalkış yaptı

Savunma sanayiinde gurur dolu bir an daha yaşandı.

Baykar tarafından ulusal ve özgün olarak geliştirilen insansız hava araçlarının pistlerin kullanılamayacağı durumlarda da kesintisiz misyon yapabilmesi hedefiyle başlatılan saha çalışmalarının ilk uygulaması gerçekleştirildi.

KARA YOLU PİST OLARAK KULLANILDI

Türkiye'nin farklı noktalarında yapılan saha incelemeleri ve belirlenen güzergâhlar doğrultusunda icra edilen acil müdahale tatbikatında, ulusal platformlar kara yolunu pist olarak kullandı.

FARKLI ÜSLERDEN KALKIP KARAYOLUNA İNDİLER

Tatbikat kapsamında farklı üslerden havalanan üç ulusal hava aracı tıpkı noktada buluştu.

Baykar'ın eğitim ile test faaliyetlerinde kullandığı ve Keşan'dan havalanan bir Bayraktar TB2, Çorlu'dan havalanan bir AKINCI ile Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterindeki İzmir'den havalanan bir öbür Bayraktar TB2, Manisa-Balıkesir Karayolu'na muvaffakiyetle iniş ve kalkış gerçekleştirdi.

Acil müdahale senaryoları çerçevesinde oluşturulan operasyonel konsept, Baykar'ın geliştirdiği tüm insansız hava araçlarını kapsayacak halde genişletiliyor.

Yapılan planlama doğrultusunda Türkiye'nin birinci ulusal insansız savaş uçağı KIZILELMA ve kısa pistli gemilerden iniş-kalkış yeteneğine sahip Bayraktar TB3 dahil olmak üzere Baykar tarafından geliştirilen tüm ulusal platformların, pistlere bağlı kalmaksızın uygun kara yolu güzergahlarından iniş ve kalkış yapabilmesi hedefleniyor.

KURUMLAR ARASI KOORDİNASYON

MSB, KGM ve Baykar uyumunda yürütülen çalışma mühletince itfaiye ve ambulans grupları hazır beklerken, yol güzergahında tüm güvenlik önlemleri alındı.

Manisa Valiliği, İl Jandarma Komutanlığı ve İl Emniyet Müdürlüğü tarafından kara yolu sınırında gerekli emniyet önlemleri uygulandı.

Tatbikat, TSK bünyesindeki kuvvet komutanlıkları ile İçişleri Bakanlığına bağlı Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı grupları tarafından yerinde takip edildi.

İHRACAT ŞAMPİYONU

Baykar, 2025 yılında da insansız hava aracı segmentinde dünyanın en büyük ihracatçısı olmaya devam etti.

Geride bıraktığımız 3 yılda dünya SİHA pazarında liderliğini sürdüren Baykar, 2025 yılında ulaştığı 2.2 milyar dolarlık ihracat hacmiyle kendi rekorunu tazeledi.

Son yıllarda gelirlerinin yüzde 90'ını ihracattan elde eden Baykar, Türkiye'nin yüksek teknoloji ihracatının lokomotifi oldu.